Stanica za opskrbu vodikom sastoji se od sustava za istovar vodika, sustava za prestiranje, sustava za pohranu vodika i sustava za dopunu vodika. Sustav za istovar uglavnom se sastoji od duge-cijevne prikolice za prijevoz vodika i kolone za istovar.
Najvažnija oprema u cijeloj postaji za punjenje vodikom je kompresor vodika, visoko{0}}spremnik vodika i raspršivač vodika. Vodikov kompresor je najkritičnija središnja jedinica, koja čini približno 35% troškova izgradnje stanice za punjenje vodikom. Za stanice za punjenje vodikom koje se opskrbljuju izvana, trošak kompresora čini približno 30% troškova izgradnje.
Kompresori koji se koriste u postajama za punjenje vodikom uglavnom spadaju u tri tehničke kategorije: kompresori s dijafragmom, kompresori na tekući - pogon i ionski kompresori. Membranski kompresori glavni su proizvod s tržišnim udjelom većim od 60%; kompresori pogonjeni tekućinom-imaju tržišni udio od približno 30%. Membranski kompresori nude prednosti kao što su nedostatak onečišćenja ili curenja tijekom kompresije, visok omjer kompresije i visok ispušni tlak, ali također pate od nedovoljne prilagodljivosti radnim uvjetima, veće stope kvarova i loše pogodnosti održavanja. Membranski kompresori-pokretani tekućinom nude prednosti kao što su prilagodljivost čestim ciklusima pokretanja-zaustavljanja, modularnog dizajna i male veličine te mogu postati sljedeća generacija glavnih proizvoda. Prvi set vodikovih pojačivača tlaka od 90MPa-pogonjenih-tekućinom i dijafragmom i opreme za punjenje goriva uspješno je primijenjen u Kini.
