Kao infrastruktura za opskrbu vodikom vozila s gorivnim ćelijama, broj stanica za punjenje vodikom neprestano raste, a razne demonstracijske aktivnosti odvijaju se diljem svijeta. Ove građevinske i demonstracijske operacije prikupile su obilje podataka i iskustva za budućnost.
Najranija stanica za punjenje vodikom možda se može pratiti do 1980-ih u Los Alamosu, SAD. U to je vrijeme Nacionalni laboratorij Alamos izgradio stanicu kako bi provjerio izvedivost tekućeg vodika kao goriva. Od tada se gradi sve više stanica za točenje vodika. Prema FuelCell Today, do 2006. godine u svijetu je izgrađeno više od 140 stanica za punjenje vodikom. Sjeverna Amerika ima veći udio novoizgrađenih stanica za punjenje vodikom diljem svijeta, što pokazuje brži razvoj. U međuvremenu, osim Njemačke, druge europske regije također su ubrzale svoja istraživanja i izgradnju infrastrukture vodikove energije. Sjedinjene Američke Države planiraju izgraditi više od 40 postaja za gorivo vodikom, što čini veliku većinu. Norveška, Italija i Kanada imaju po 5-7 stanica za punjenje vodikom u planu. Za očekivati je da će se u budućnosti ubrzati i razvoj vodikove energije u tim zemljama.
